瑞駿

指揮機動信息處理系統建設項目遵循以下基本原則：
1）系統規范性
車輛的改裝、各類設備、通信軟件及協議符合外相關標準以及國家人防“裝車規范”和“通用要求”的要求。
2）系統兼容性
統一標準，相互兼容。系統采用的技術體制及標準，與人防指揮自動化系統建設規范和標準相一致，同時要考慮與軍網和政務網的互連，實現相互兼容，達到互連互通要求。
3）系統先進性
充分運用現代通信與網絡技術，提高建設起點，確保系統的先進性，確保系統具有較長的生命周期。系統機動靈活、操作簡單方便、信息交互順暢、系統安全穩定、具有一定的容錯能力和抗毀能力的“可移動的指揮中心”。
4）系統可擴展性
系統具有較強的擴展和升級能力，有一定的超前意識。系統采取模塊化設計，提供多種擴展接口并預留設備安裝空間，作為設備升級和擴展的基礎，方便軟件應用，便于后期維護、升級和擴充，支持二次開發；系統具有支持多種信息接口的能力。
5）系統適用性、靈活性
系統設計和研制充分考慮地域環境的差別，確保在各種惡劣的環境下，系統仍具備機動性、靈活性、信息（數據、語音和圖像）對外交互能力和保障工作人員安全的能力。各項技術手段和功能應以滿足實戰需要為原則，操作和維護應簡捷、方便、易用。
6）系統經濟性
系統設計遵循效益大化的原則，充分考慮載車、硬件、軟件以及其它資源的合理配置。
7）系統可靠性
系統設計充分考慮載車的可靠性，系統關鍵設備要采用冗余設計，提高系統的容錯能力，保證系統正常運行。系統設計生命周期為10年，能連續工作48小時以上，在持續工作時間內系統全功能有效度≥99.4％。
8）系統安全性
系統設計要充分考慮系統的安全性，包括信息安全、物理安全、電氣安全。系統有完整的、統一的用戶權限管理機制，防止非法訪問、超級訪問和非法操作，同時提供安全日志的功能；系統在供電、防雷和環境監控方面采取有效措施為系統提供較好的物理安全、電氣安全和人員安全。
9）系統可維護性
系統設計要提供簡單、直觀、方便的維護和管理手段，盡量減少維護和管理環節?？筛鼡Q單元平均維修時間不超過30分鐘。主要設備能完成故障的檢測和告警，能適應分級修理要求。